Адвокаты заявили отвод судье по делу Алибекова

В Илийском районном суде продолжается рассмотрение дела с участием блогера Бейбита Алибекова. Адвокаты потерпевшей стороны на своей странице Facebook сообщили о нарушениях процессуального порядка и дважды заявили отвод судье.

«Впервые за 25 лет практики заявила отвод суду. Дважды. В Илийском районном суде», — отметила адвокат Сауле Кобжанова на своей странице в Facebook.

По словам Кобжановой, суд удовлетворил ходатайство адвоката свидетеля о проведении допроса в онлайн-формате, несмотря на ранее принятое решение о проведении процесса исключительно очно.

«Мы настаивали на очном допросе ключевого свидетеля — Бейбита Алибекова, под колесами автомобиля которого погиб потерпевший. Однако суд удовлетворил ходатайство, приведя в пример водителей грузовиков, которые якобы тоже часто бывают в разъездах», — заявила она.

Также Кобжанова сообщила, что в день заседания Алибеков находился в Караганде, куда прилетел утром. После уточнения этой информации судья, по её словам, не позволил продолжить допрос, начал повышать голос и потребовал у секретаря изъять у неё телефон, через который велась видеосвязь.

Гаухар Салимбаева также сообщила, что судья не дал ей возможности задать вопросы свидетелю.

«Суд начал меня прерывать, а затем вовсе не дал задавать вопросы и принялся кричать», — отметила она.

Кобжанова добавила, что при попытке выразить возражение в адрес председательствующего судья заявил, что у адвокатов нет права вносить возражения, несмотря на положения статьи 334 части 2 УПК РК.

«Суд ведёт себя таким образом с самого начала процесса. В первый день заседания мать погибшего покинула зал. Сегодня это сделала сестра погибшего», — сообщила адвокат.

Напомним, трагедия произошла осенью прошлого года на автодроме «Сокол» в селе Аксай. Во время съёмок ролика для социальных сетей 22-летний Батырхан Ержан попал под колёса автомобиля Lamborghini, принадлежащего блогеру Бейбиту Алибекову. Молодой человек скончался на следующий день в больнице. По словам Алибекова, Ержан сам просил предоставить автомобиль для участия в конкурсе, несмотря на риск выполнения трюка.